Especificaciones del turbo IHI VF28
El turbo IHI VF28 es un turbocompresor de motor de automóvil fabricado por IHI Corporation, un fabricante japonés de barcos, turbocompresores y motores aeroespaciales. Un turbocompresor es, esencialmente, un compresor de gas. Comprime el aire que entra en el motor, generando más potencia. El turbocompresor se acciona mediante una turbina que obtiene su energía de los gases de escape del motor.
Especificaciones generales
El IHI VF28 tiene una entrada de 60 mm de diámetro exterior. El turbocompresor puede usarse en motores que producen entre 200 y 250 kilovatios, o 268 a 335 caballos de fuerza. El turbo alcanza la presión máxima (full boost) entre 2.800 y 3.300 rpm. Según AutoSpeed.com.au, un IHI VF28 nuevo cuesta alrededor de 878 dólares.
Comparación serie VF
El IHI VF28 pertenece a la serie VF, que compitió contra los turbocompresores Mitsubishi a finales de los 90 y principios de los 2000. Los turbos de la serie VF tienen entradas rectas. El VF28 es en muchos aspectos similar al VF24.
Uso
El turbo VF28 se instaló en los modelos Subaru Legacy. El turbocompresor es una de las mejoras a considerar para aumentar la potencia del coche en calle o carretera. El VF28 ofrece un rendimiento equilibrado.
Especificaciones técnicas
El VF28 viene con 11 álabes en la turbina y un actuador de wastegate C395 de 8 psi, una válvula que desvía los gases de escape de la rueda de la turbina, regulando su velocidad. El turbocompresor también cuenta con una carcasa de turbina 9.4PZ18-H.
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