• Babyer
• Familiedannelse
• Børn
• Generelt forældreskab
• Nyfødte
• Teenagere
• Småbørn
• Graviditet

Love om børnehøjesæder

Mens love om børnehøjesæder varierer fra stat til stat, er de fleste styrelseorganer enige om, at børn under seks år er for små til at køre i et voksen sikkerhedsbælte uden et højesæde. Det er sikrest at holde et barn bundet i en ombygningssæde så længe de passer til højde- og vægtkrav. Efter at barnet har vokset ud af denne sæde, er den næste bedste mulighed en høj-ryglæn booster sæde.

Historie

• I februar 2006 holdt U.S. Transportminister Norman Mineta en tale, der var et opkald til individuelle stater, 16 af dem uden nogen børnehøjesædelove på lovbøgerne, at skærpe eller vedtage højesædelove for at beskytte de ældste passagerbørn. Mineta angav, at mindre end 20 % af børn, der skulle være i højesæder, faktisk kørte i en hver dag. Selvom han talte til staterne om at vedtage love, inkluderede han også forældre i sin tilkaldelse. Han sagde, det var op til forældre at gøre kørsel i et højesæde husets lov. Ifølge saferoads.org har alle stater i USA nu højesædelove. Disse love varierer betydeligt efter stat. Nogle love kræver højesædebrug op til en vis alder, mens andre kræver højesæder til højde, alder og vægtgrænser.

Funktion

• Love om børnehøjesæder standardiserer praksisen med højesædebrug. Love beskytter unge borgere og motiverer forældre og værgepersoner til at overholde den bedst mulige sikkerhedspraksis. Selvom stramme, er højesædelove designet til at informere og uddanne snarere end at straffe offentligheden. Bøder for ikke at bruge et højesæde er relativt lave, og mange stater har klausuler, der tillader gebyrreduktion, hvis individet køber en sæde efter at være anfældet.

Typer

• Der er to slags børnehøjesæder. Bæltepositionerende booster sæder, eller høj-ryglæn booster sæder, har en ryglæn, der hjælper med at positionere både barnet og sikkerhedsbæltet. Rygløse booster sæder har kun sæde-delen af boosteren. Den bæltepositionerende booster sæde er bedst til biler, der har lave sæder eller ingen hovedstøtter til børnene. Booster sæder har en udløbsdato, fordi plastikken bliver sprød efter årliges opvarmning og afkøling i en bil. Tjek med hver producent for at lære om udløbsplanen for deres sæder.

Fejlforestillinger

• Forældre og værgepersoner hører ofte mange fejlforestillinger om brugen af højesæder og børnehøjesædelove. Nogle almindelige fejlforestillinger omfatter alderen, hvori man skal flytte et barn fra en bæltet børnesæde til et højesæde, der understøtter brugen af læk- og skulderbælter til at bælte barnet. Der findes mange bæltede børnesæder, der vil holde et barn bæltet langt forbi 18 kg (40 lbs). At bælte et barn til vægtgrænsen for børnesæden er bedste praksis for sikkerhed. Nogle børnesæder vil bælte et barn til 29,5 eller 36 kg (65 eller 80 lbs). Barnet måske har brug for et højesæde før nåelse af disse vægtgrænser, hvis toppen af hans ører er jævn med ryggen af den bæltede børnesæde. Flytningen til et højesæde er et skridt ned i sikkerhed og bør overvejes nøje. En anden fejlforestilling er, at højesæder giver lidt til ingen beskyttelse til børn. Mens bæltede sæder restrainerer et barn og i princippet holder dem i én position, tillader højesæder et bevægelsesomfang ligesom voksne i sikkerhedsbælter. Den bæltepositionerende booster sæde giver stadig en stor del beskyttelse til sin passager. Booster sæder med ryglæn tilbyder sidepåvirkning-beskyttelse og restrainerer deres last i tilfælde af en ulykke. Børn på 145 cm (4 fod 9 tommer) kan gli under voksne sikkerhedsbælte eller projektere over voksne sikkerhedsbælte, hvis et højesæde ikke bruges. Booster sæder kan kun bruges med en læk- og skulderbælte-kombination. Læk-bælter alene er ikke sikre at bruge med booster sæder. Fejlforestillinger findes også omkring formuleringen af højesædelove. Nogle stater kræver booster sæde til en vis alder eller en vis vægt, mens andre stater kræver brug af booster sæder til en vis alder og en vis højde eller vægt. Det er vigtigt for forældre og værgepersoner at læse loven for deres stat og forstå den. I tvivl, ring til lokal politi- eller brandvæsen for hjælp. Disse afdelinger har typisk uddannede børnepassager-sikkerhedsteknikere til rådighed til at besvare spørgsmål og tjekke korrekt installation af børnesæder.

Fem-punkts testen

• Fem-punkts testen er det, børnepassager-sikkerhedsteknikere bruger til at bestemme, om et barn sikkert kan flytte til et voksen sikkerhedsbælte. Testen består af fem spørgsmål, der alle skal besvares med "ja" for at bestå til et voksen sikkerhedsbælte. Hvis endog ét svar er "nej", så skal barnet forblive i et højesæde eller bæltet sæde. Kan barnet sidde helt tilbage mod bilens sæde? Barnet skal kunne sidde tilbage behageligt. Bøjer barnets knæ i en 90-graders vinkel ved sædets kant? Barnet skal ikke have ben, der står ud i forvejen, eller knap bøjer ved knæene. Krydser bæltet skulderen ved halsen og armen? Bæltet bør ikke ride op mod hagen. Krydser læk-delen af bæltet toppen af lårerne? Læk-bælter, der krydser maven, kan forårsage alvorlige indre skader ved en kollision. Kan barnet forblive i denne position i hele turen? Børn kan ikke falde i søvn, synke sammen, række efter gulvet efter genstande eller på anden måde bevæge sig fra denne sikre position. Mange børn har svært ved at holde denne position af udviklingsmæssige årsager. Dette er ofte årsagen til, at et barn vil have brug for at blive i et højesæde. Når et barn kan bestå denne test, er hun klar til at køre i et voksen bælte. Fysisk vil et barn være omkring 145 cm (4 fod 9 tommer) højt.