Jaký je zákon v Ohio o boosterech?
V reakci na dopravní úmrtí mezi dětmi ve věku boosteru a nízkou mírou používání boosterů ve státě se Ohio rozhodlo posílit svůj zákon o dětských zádržných systémech. Od 7. října 2009 Ohio přidal ustanovení o boosteru do svého zákona o bezpečnosti dětí jako pasažérů.
Zákon
Ohioský zákon o dětských zádržných systémech nyní vyžaduje, aby obsluha motorových vozidel zabezpečila děti mladší 8 let a nižší než 4 stopy 9 palců (cca 145 cm) ve federálně schváleném boosteru. Podle zákona, zveřejněného na webu Ohio Booster Seat Coalition, taxikáři a vozidla veřejné bezpečnosti jsou z zákona vyjmuty. Děti jsou typicky připraveny na booster zhruba ve 4 letech a 40 librech (cca 18 kg). Před tím věkem a hmotností ohioský zákon vyžaduje, aby děti používaly dětské bezpečnostní sedadlo.
Historie
Ohioský zákon o boosterech nabyl účinnosti 7. října 2009, nicméně stát umožnil lhůtové období, aby rodiči a jiní řidiči mohli zvyknout na novou regulaci. Jak uvádí Ohio Department of Health (ODH), policisté vydávali pouze varování po první půlrok existence zákona. 7. dubna 2010 začalo vymáhání zákona.
Vymáhání
Boosterová část ohioského zákona o dětských zádržných systémech používá sekundární vymáhání. To znamená, že policie nemůže vydat pokutu jen za porušení boosterového zákona. Musíte být zastaveni pro jinou dopravní přečin, než může policista vydat pokutu za porušení boosterového zákona. Ohio Booster Seat Coalition, k červnu 2010, prosazuje přísnější zákon s primárním vymáháním. Cituje výzkum Children's Hospital of Philadelphia, koalice poznamenává, že 4–7letá děti byly o 39 % pravděpodobnější řádně zadrženy v boosteru nebo dětském bezpečnostním sedadle v státech, kde policie může vydat pokutu za porušení zádržného zákona bez jiné dopravní přečiny.
Sankce
Pokud porušíte ohioský boosterový zákon, ODH vysvětluje, že výsledná pokuta může sahat od 25 do 75 dolarů za přečin. Ohio považuje první přečiny za drobné provinění. Opakované přečiny jsou však proviněníma čtvrtého stupně. Výnosy z pokut za porušení zákona o zádržných systémech směřují do fondu bezpečnosti dětí jako pasažérů. ODH používá část těchto peněz na vytváření a marketing vzdělávacích programů o důležitosti a správném používání dětských zádržných zařízení, včetně boosterů.
Význam
Ohio posílilo své bezpečnostní opatření pro děti jako pasažéry částečně v reakci na 34 dopravních úmrtí mezi 4–7letými mezi lety 1999 a 2006. Dopravní nehody jsou hlavní příčinou úmrtí dětí ve této věkové skupině ve státě. ODH poznamenal, že v roce 2007 Ohio mělo jednu z nejnižších míř používání boosterů pro 4–8leté v zemi na 18 %.
Expertní pohled
Ohio Booster Seat Coalition doporučuje, že děti jsou připraveny přejít na použití dospělského bezpečnostního pásu zhruba ve 8 letech a při výšce 4 stopy 9 palců. Před tím dospělé bezpečnostní pásy nesedí správně. Boostery spolupracují s ramenovými/předními pásy, aby "zvedly" nebo "vznesly" vaše dítě tak, aby ramenová část bezpečnostního pásu bezpečně protínala střed hrudníku s předním pásem souvajícím po stehnech.
-
Pokud se díváte na náklady na dětskou péči nebo řešení seniorské péče, může být snadné pocítit se přemocněn hodinovými a měsíčními sazbami, mezi jinými výdaji. Jak můžete snížit tyto náklady, můžete se ptát? Pro většinu rodin je největší úspora, kte
-
Užívání marihuany je tak staré jako rostlina sama. Nyní, když státy po celé zemi legalizují ji pro léčebné nebo rekreační užití (nebo obojí), vědci se dívají na to, jak marihuana ovlivňuje lidi specifickými způsoby. Jedna překvapivá nová studie publi
-
Kempinkování s dětmi přináší mnoho výzev, ale bavit je během volného času by nemělo být jednou z nich. Existuje spousta věcí, co dělat při kempinkování – mezi stáním stanů a pečením maršmallow – stačí trocha kreativity. Ať už to drhnete jen s rodino





