Kötü Hava Şartlarında Sürüş

Doğa Koşullarıyla Başa Çıkma

"Keyifli sürüş" terimi, musladan yağmur yağıyor ve rüzgâr estiriyorsa geçerli değildir. Kötü havada sürüş için en iyi strateji, olmamasıdır. Ama dışarı çıkmak zorundaysanız veya yolda iken kötü şartlar yakalarsanız, bu güvenli sürüş ipuçlarını izleyin:

  • Farlarınızın açık olduğundan emin olun. Birçok eyalet, şanzıman çalışıyorsa farların açık olmasını zorunlu kılar.
  • Takip mesafenizi artırın — kötü hava yüzünden yavaş gidiyorsanız, önünüzdeki aracın arkasına 2 metre kadar yapışmanın anlamı var mı?
  • Hızınızı düşürün. Kaygan yollarda fren mesafesi uzar — ne kadar yavaş giderseniz, potansiyel tehlikeleri o kadar kolay tanır, aracınızı kontrol edip yavaşlatıp durdurursunuz.
  • Aracınızın şartlara uygun olduğundan emin olun (akü, şanzıman silici ve suyu, lastikler, antigel ve farları kontrol edin).
  • Kavşaklarda dikkatli olun. Yeşil ışığınız veya yol hakkınız olsa bile kavşağın boş olduğunu varsaymayın — başınızı ve gözlerinizi hareket ettirerek potansiyel tehlikeleri tarayın.
  • Mümkün olduğunca tek şeritte kalın — gereksiz şerit değiştirmekten kaçının (trafik içinde zıp zıp şerit değiştirip, geçiş yapmayın).
  • Her iki el direksiyonda, her iki göz yolda, zihniniz sürekli sürüşe odaklı olsun.

Kar ve Buzla Başa Çıkma

Araba kullanmak asla "kolay" değildir, ama bu kış hava şartlarında özellikle geçerlidir. Becerilerinizi geliştirmek için, kış sürüşü deneyimi olan birini, boş bir park alanına götürmesini ve kar üzerinde sürme, dönme ve durma pratik yapmanızı isteyin.

Yolculuk yapmanız gerekiyorsa, benzin deposunu dolu tutun ki yakıt hatları donmasın. Arabayı tamamen kar temizleyin (çatı dahil), arka ve ön farları unutmayın. Dümdüz giden araçlara — kar temizleme ve kum撒布 araçlarına — dikkat edin, çok yakına yaklaşmayın — kar fırtınasında en son ihtiyacınız camurlu bir camdır. Bu araçları geçmeye de çalışmayın.

Araca acil durum çantası koyun, içinde şunlar olsun:

  • buz kazması ve kar fırçası
  • kum, tuz veya kedi kumı torbası (karın içinde kalırsanız tutunma için)
  • acil durum uyarı fenerleri veya üçgenleri
  • battaniyeler
  • eldivenler veya cebkenler
  • el feneri ve piller
  • ilk yardım çantası
  • şarj kabloları
  • bozulmayan atıştırmalık gıdalar
  • mum ve kibrit
  • kar eritip su edecekseniz bir bardak/fincan

Yolda kalırsanız, araçla birlikte kalın ve yardım çağırın. Isınmak için ısıtıcıyı ara ara çalıştırın, ama egzoz borusu kar veya çöple tıkalıysa monoksit zehirlenmesinden kaçının.

Yağmurlu Yollar

Yollar kirli yerlerdir. Lastikler çakıl uçarırken, motorlar yağ ve diğer sıvılar damladığında, yollarda çok yağlı ve kaygan maddeler birikir. Bu yüzden yağmur yağmaya başladığı anda yollar en kaygan halde olur. Su o yağları yüzeye taşır, bu da yolları gizlice kaygan hale getirir.

Kaygan bir durum yakalarsanız ve araç sürüklenmeye veya hidroplanaj yapmaya başlarsa, panik yapmayın veya frenlere sert basmayın. Direksiyona sıkı sarılın, ayağınızı gazdan çekin ve aracın sürüklenmesine izin verin (direksiyonu çevirmeden) tekrar tutunma hissetene kadar.

Hidroplanajı önlemek için:

  • lastiklerinizin uygun basınçta ve yeterli desen derinliğinde olduğundan emin olun
  • duran veya akan su birikintilerini arayın ve kaçının (mümkünse)
  • dönüşlerde yavaşlayın
  • hızınızı düşürün — hız şartlara uygun olmalı

Gök gürültülü fırtına uyarılarına dikkat edin. Sürerken gök gürültülü fırtına başlarsa ve görüş mesafesi kısaysa, kenara çekin ve geçmesini bekleyin. Şimsek çarpması riskini almayın — arabada kalın ve mümkünse park alanına çekin.

Yanan Güneş ve Yoğun Sis

Sürüşün en hayati kısımlarından biri görüş mesafesidir. Hem parlak güneş hem de yoğun sis görüşü kısıtlayabilir. Gökteki o can sıkıcı ateş topuyla başa çıkmak için arabada her zaman UV güneş gözlüğü bulundurun. Polarize güneş gözlüğü almayı düşünün; parlaklığı azaltır ve görüşü artırır. Arabaların indirilebilir güneşliği de parlaklığı azaltmaya yardımcı olur.

Sis, parlak güneşten biraz daha zordur. Sis görüş mesafesini ¼ milin (yaklaşık 400 metre) altına düşürebilir. Sis, aslında gittiğinizden daha yavaş gittiğinizi sanmanıza yol açabilir, bu yüzden hızı düşük tutun. İleri göremediğinizde, fren ışıklarını veya trafik işaretlerini hemen üzerine gelene kadar görmek zordur. Ve göremiyorsanız uzman ışıkların görüşü artıracak anlamına gelmez. Aksine, uzman ışıklar sista görüşü azaltır. Arabanızda sis farları varsa onları kullanın. Yolun kenarlarını, araba yakınında görmenize yardımcı olurlar.

Kötü sürüş şartlarının nedeni ne olursa olsun, şunu unutmayın: Zorunlu değilse yola çıkmayın.

Previous:

Next: