Säkerhetsbälten på skolbussar
Säkerhetsbälten på skolbussar
"Spänn dig för säkerhets skull!" När det gäller bilolyckor råder det ingen tvekan om det - säkerhetsbälten räddar liv. Men hur är det med säkerhetsbälten på skolbussar? New York och New Jersey är de enda två delstaterna som kräver säkerhetsbälten på stora offentliga skolbussar, men över hela landet pågår en het debatt. Bara förra året införde 17 stater bilbältesräkningar. Ingen av dem gick igenom.
Det finns tunga på båda sidor av bältesdebatten. National PTA och American Academy of Pediatrics är positiva till att utrusta alla stora skolbussar med säkerhetsbälten. Men National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) och National Association for Pupil Transportation (NAPT) är inte övertygade om att säkerhetsbälten skulle öka säkerheten.
De som är för säkerhetsbälten på skolbussar säger att att lära barn att spänna fast sig i vilket fordon som helst borde vara ett konsekvent budskap. Men NAPT-president Donald Carnahan säger:"Säkerhetsbälten i bilar och höftbälten på skolbussar är helt olika säkerhetsfrågor."
Att spänna fast...
Nationella koalitionen för säkerhetsbälten på skolbussar listar följande som skäl till varför alla stora skolbussar bör ha säkerhetsbälte. (Mindre skolbussar som väger mindre än 10 000 pund måste redan ha dem.)
- Om en krock inträffar kommer användningen av säkerhetsbälten att minska sannolikheten för dödsfall och svårighetsgraden av skador på barn som sitter korrekt i skolbussar.
- Användning av säkerhetsbälten förbättrar passagerarnas beteende och minskar förarens distraktioner.
- Säkerhetsbälten erbjuder skydd mot skador vid vältning eller sidokrockar.
- Användning av bilbälte i skolbussar förstärker goda säkerhetsvanor.
- Kostnaden för att installera säkerhetsbälten är nominell.
...Eller att inte spänna fast
Motståndarna till säkerhetsbälten på stora bussar håller inte med och säger att de inte bara är onödiga utan också kan vara farliga. Enligt NHSTA:
- Säkerhetsbälten har inget värde i de flesta dödsolyckor.
- Fler barn dödas runt skolbussar -- som går till och från skolbusshållplatsen -- än inne i skolbussar.
- Inga data bevisar definitivt att säkerhetsbälten minskar antalet dödsfall eller skador på skolbussar.
- Skolbussar är speciellt utformade med säkerhet i åtanke. De är tyngre och upplever mindre krockkraft än mindre bilar och lastbilar. Skolbussar har också höga vadderade säten speciellt designade för att absorbera stötar.
- Det finns ingen garanti för att eleverna kommer att använda säkerhetsbälten när de är installerade. Studier har visat att blandad och felaktig användning av säkerhetsbälten kan öka risken för skador.
- Det finns oro för att säkerhetsbälten kan användas som vapen för att slå eller kväva andra passagerare.
- Pengar som föreslås för montering av säkerhetsbälten skulle kunna användas bättre på andra säkerhetsåtgärder.
Båda sidor av debatten är överens om att skolbusstransport är en av de säkraste formerna av resor i USA - mycket säkrare än att åka i en bil. Sedan 1984 har i genomsnitt 11 passagerare om året dött i skolbusskrascher, enligt NHSTA. Gruppen undersöker just nu sätt att göra skolbussar ännu säkrare. De tar emot idéer fram till slutet av året.
Källa:School Transporation News
-
Min första dag med en ny familj är alltid spännande ... men jag fruktar det också lite. Som vårdgivare undrar du:Tänk om barnen blir uttråkade? Tänk om de inte har något roligt hantverk i huset eller om de inte gillar det jag drömmer om? Tänk om barn -
Lär dig om universum Den internationella rymdstationen. Mars Climate Orbiter. Mars Polar Lander. Heta nyhetsämnen är fantastiska verktyg för att öka ditt barns intresse för vetenskap. Varför inte använda den nuvarande utvecklingen inom rymden för a -
Statistiken finns i:Enligt US Bureau of Labor Statistics, högre utbildningsnivåer leder till högre sysselsättningsgrad och ökade inkomster. Men när det kommer till att göra betyget är det inte alla elever som har det lätt. Många kämpar inom ett visst
