Specyfikacja turbosprężarki IHI VF28

Turbosprężarka IHI VF28 to urządzenie doładowania silnika produkowane przez japoński koncern IHI Corporation (statki, turbosprężarki, silniki lotnicze). Turbosprężarka to kompresor gazowy – kompresuje powietrze wpadające do silnika, zwiększając moc. Napędzana turbiną czerpiącą energię z gazów wydechowych.

Specyfikacja ogólna

IHI VF28 ma wlot o średnicy zewnętrznej 60 mm. Przeznaczona do silników o mocy 200–250 kW (268–335 KM). Pełne doładowanie osiąga w zakresie 2800–3300 obrotów/min. Nowa sztuka kosztuje ok. 878 USD (dane AutoSpeed.com.au).

Porównanie z serią VF

VF28 należy do serii VF, która w latach 90. i pocz. 2000. konkurowała z turbosprężarkami Mitsubishi. Seria VF cechuje się prostą ścieżką wlotową. VF28 w wielu aspektach jest podobna do VF24.

Zastosowanie

VF28 montowano w modelach Subaru Legacy. To jedna z ulepszeń do zwiększenia mocy w warunkach miejskich i trasowych. VF28 daje wszechstronną wydajność.

Specyfikacja techniczna

VF28 posiada 11 łyżek koła turbinowego i zawór odpowietrzający (wastegate) C395 8 psi, regulujący prędkość turbiny. Turbosprężarka ma też obudowę turbiny 9.4PZ18-H.