Istruzioni di montaggio per carriola Radio Flyer

Dal 1917 Radio Flyer produce le iconiche carriole per bambini. Fondata dall'immigrato italiano Antonio Pasin, le prime carriole erano in legno e chiamate Liberty Coasters in onore della Statua della Libertà. Pasin battezzò la sua prima carriola in acciaio Radio Flyer per la sua passione per due invenzioni moderne degli anni '30: radio e aerei. La classica carriola rossa è in produzione continua dal 1935. Negli anni Radio Flyer ha prodotto carriole ispirate alle muscle car degli anni '70, carriole fuoristrada, e modelli con portabicchieri, tettoie e persino cinture di sicurezza.

Occorrente

  • Olio per macchine leggero
  • Chiave inglese regolabile
  • Cacciavite a testa piatta
  • Martello

Istruzioni

  1. Posizionare il meccanismo di sterzo in metallo con i quattro piedini rivolti verso il basso. Mettere tre gocce d'olio attorno al foro centrale.

  2. Inserire il bullone da 3/8 di pollice con foro filettato in una delle piastre metalliche circolari, poi farla passare dal basso attraverso il meccanismo di sterzo. Posizionare l'assale della ruota anteriore triangolare sull'estremità del bullone in modo che le depressioni circolari combacino.

  3. Posizionare la seconda piastra metallica circolare sopra il bullone seguita da un dado autobloccante. Serrare il dado con la chiave regolabile fino a che sia ben fermo. Inserire il perno di sicurezza nel foro del bullone. Piegare le estremità del perno verso l'esterno.

  4. Capovolgere il corpo della carriola. Allineare l'assale della ruota anteriore con i quattro fori nella parte anteriore del corpo. Fissare l'assale usando quattro bulloni da 1/4 di pollice e dadi a manopola con cacciavite a testa piatta e chiave.

  5. Far scorrere un supporto posteriore su ciascun lato dell'assale posteriore. Fissare l'assale posteriore al retro del corpo carriola con due bulloni da 1/4 di pollice e dadi a manopola. Fissare le estremità dei supporti posteriori al corpo carriola usando due bulloni da 1/4 di pollice e dadi a manopola.

  6. Infilare una ruota su ciascuno dei quattro assali: due anteriori e due posteriori. Martellare un coprimozzo sull'asta che sporge dal centro di ogni ruota.

  7. Rimettere la carriola in posizione corretta. Inserire il manubrio nella sfera di sicurezza. Far scorrere la sfera di sicurezza nella parte anteriore del meccanismo di sterzo. Fissare manubrio e sfera al meccanismo con la vite lunga e un dado a manopola.

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