Liittovaltion turvaistuin Law

liittovaltion lakeja käyttöä sääntelevän lasten turvaistuimia ovat paikallaan suojella lapsia ja vähentää loukkaantumisia ja kuolemia tapahtuu auto-onnettomuuksissa . On lakeja , jotka koskevat lasten turvajärjestelmiä ja lasten turvalaitteen kiinnityspisteiden sekäluokitusjärjestelmä ja erityistä huolta ilma .
Tyypit

On olemassa kahdenlaisia ​​kansallisten määräysten liittyvät lasten turvallisuuteen istuimet. Säännöt lasten turvajärjestelmien koskevatlaitteen tarkoitus hillitälasta, jolla on 30 kiloa ( 66 kiloa ) tai vähemmän . Nämä voivat olla kannettava tai sisäänrakennettu turvajärjestelmiä . Turvaistuimen kiinnityspiste määräykset koskevatasennettu ajoneuvoon liittäälasten turvajärjestelmän ajoneuvoon . Ankkurointi järjestelmien siirto voimassalasten turvajärjestelmän ajoneuvoon ja sisältävätsalpa tai alempi ankkurit ja kiinnitysvaijerit lapsille , järjestelmä .
Tarkoitus

tarkoituksena liittovaltion määräykset lasten turvajärjestelmät on vähentäälasten määrä loukkaantui autojen ja koskee henkilöautoja , kuorma-ja linja . Tarkoituksena määräyksiä lasten turvalaitteen kiinnityspisteiden on varmistaaankkurit sijoitettu oikein ja on tarpeeksi voimaa suojellalasta . Se pyrkii myös varmistamaanankkuri järjestelmä ei onnistu ja on kiinnitetty oikein .
Ominaisuudet

Lait lasten turvajärjestelmien sisältävät vaatimuksia keskysyksikkö ja ne lisätään myöhemmin , sekä kannettavia versioita ja ei- kannettava niistä. Jokaisessa laitteessa on täytettävä standardien rakenteellisen eheyden , vammoja ja suojarakennuksen lapsen laitteen sisällä . Turvaistuimen kiinnityspiste määräykset sisältyvät vaatimukset lujuuden , merkintä , sijainti ja kokoonpanotukipisteitä . Määrä vaaditun pistettä riippuu määrä ja ulkoasupaikkaaajoneuvossa .
Arvosana

Pisteytysjärjestelmällä perustettuDepartment of Transportation antaatietä kuluttajille mahdollisuus arvioida lasten turvajärjestelmien . Luokitusjärjestelmä luotiin myös parantaakäytön helppous turvajärjestelmien lisätämahdollisuutta, ettäjärjestelmä olisi asennettu oikein . Luokitusjärjestelmä testaa viittä eri luokkaan: kokoonpano , arviointi tarrat, arvioinnin ohjeet turvaaminenlapsen ja asennettaessa ajoneuvoon . Tulokset ovat sitten keskiarvo luodayleisarvosanaksi .
Aircraft

Vaikka lasten turvajärjestelmiä , jotka on hyväksytty käyttöön moottoriajoneuvoissa usein hyväksytty käytettäväksi ilma , on olemassa joitakin järjestelmät , jotka on hyväksytty lentomatka mutta ei ajoneuvoliikenteen matka. Lasten turvajärjestelmää , joka ontarra, joka nimeää sen turvattomaksi käytettäväksi moottoriajoneuvojen ei pitäisi käyttää kuin lapsi autossa . Turvajärjestelmät hyväksytty lentomatka on oltava merkinnät, todetaan erikseen turvallisuutta käytettäväksi ilma , hyväksyntääulkomaisen hallituksen tai YK , ja FAA hyväksyntä .
Turvalaite Tyypit

Federal laki ei erityisesti käsitellätyyppi turvalaitetta ja suositteli asemointiturvalaitteen ylialarajan tehosterokotus paikkaa. Booster istuimet eivät saa suositella lapsille alle 13,6 kiloa ( 30 kiloa ) . Jokaisen turvajärjestelmän on oltava selkeästi merkitty paino ja korkeus rajoituksia , lukuun ottamatta turvavyön paikannusjärjestelmät , joka voidaan merkitä suurin ja pienin korkeus rajoituksia ei viitata painoa . Jokaisella valtiolla on omat lait koskevat lasten turvajärjestelmien , jotka määrittävät paino, pituus ja ikä vaatimukset eri istuimilla .