Lisäävätkö koulubussien dieselhöyryt lasten syöpäriskiä?

Ovatko koulubussien dieselhöyryt polttoaineena lasten syöpäriskiä?

Tutki kysymyksiä ilmanlaadusta linja-autoissa
Ne kirkkaankeltaiset koulubussit, jotka kuljettavat miljoonia lapsia kouluun päivittäin, saattavat olla tien turvallisimpia ajoneuvoja, mutta tuoreen raportin mukaan ne eivät ehkä ole terveellisimmät.

Natural Resources Defense Councilin (NRDC) tutkimuksessa todettiin, että neljän Los Angelesin koulubussin dieselpakokaasut olivat kahdeksan ja puoli kertaa korkeammat kuin Kalifornian savuisessa ilmassa havaitut keskimääräiset tasot. Tämä oli neljä kertaa enemmän kuin suoraan linja-autojen eteen ajetun auton sisältä peräisin olevat savut. NRDC:n tutkijat mittasivat dieselpakokaasutasoja viiden tunnin aikana kaupungin todellisilla bussireiteillä suoritettujen testien aikana.

"Dieselpakokaasut on tunnistettu todennäköiseksi tai tunnetuksi syöpää aiheuttavaksi", sanoo Julie Masters, NRDC:n projektilakimies. "Emme halua, että vanhemmat alkavat vetää lapsia pois koulubusseista raporttimme takia, mutta huono uutinen on, että lapset altistuvat (paljon enemmän) dieselpakokaasulle bussissa kuin sen ulkopuolella."

NRDC:n tutkijat arvioivat, että NRDC:n tutkijat arvioivat, että dieselpakokaasulle altistuminen aiheuttaisi 23–46 syöpätapausta lisää miljoonaa altistuvaa lasta kohti. Tutkijat sanoivat, että laskettu syöpäriski on pitkäaikainen, ei välitön. Aiemmat UCLA:ssa tehdyt tutkimukset ovat osoittaneet, että dieselnoki liittyy myös allergisiin ja astmaattisiin reaktioihin.

"Dieselhiukkaset eivät vain aiheuta allergiselle pahempia oireita, vaan ne saavat ihmiset, jotka eivät normaalisti ole allergisia joillekin aineille", UCLA-immunologi David Diaz-Sanchez kertoi The Los Angeles Timesille<. /i> .

Tutkimuksen otoskoko, johtopäätökset kyseenalaistettu
Vaikka dieselin haitalliset terveysvaikutukset on dokumentoitu hyvin, jotkut kriitikot kyseenalaistavat NRDC:n testauksen vain neljälle linja-autolle.

"Asteikolla yhdestä kymmeneen antaisin (raportille) miinus neljä", sanoo Doug Freeman, Blue Bird Busesin, Yhdysvaltojen suurimman koulubussien toimittajan, laatu- ja tuoteturvallisuusjohtaja. "Bussimme täyttävät tai ylittävät kaikki paikallisten, osavaltioiden ja liittovaltion virastojen, mukaan lukien Yhdysvaltain ympäristönsuojeluviraston, asettamat standardit."

Tutkimus on joutunut kritiikkiin myös vanhempien, 80-luvun puolivälin linja-autojen käytöstä. Julie Masters, NRDC:n lakimies, myöntää, että uudemmat dieselbussit ovat ympäristöystävällisempiä, mutta huomauttaa, että kolmasosa Kalifornian linja-autoista on 13-vuotiaita tai vanhempia.

Jotkut kansanterveysviranomaiset varoittavat vanhempia paniikkiin havainnoista ja huomauttavat, että muun tyyppinen ympäristön saastuminen, erityisesti tupakansavu, aiheuttavat suuremman terveysriskin lapsille kuin dieselpakokaasut. Yleisesti ottaen lasten katsotaan olevan aikuisia alttiimpia ilmansaasteille, koska heidän keuhkonsa ja immuunijärjestelmänsä ovat vielä kehittymässä.

Mitä tehdä? Suosituksia koulupiireille, vanhemmille
NRDC tekee seuraavat ehdotukset tulosten perusteella:

  • Vanhempien tulee painostaa koulupiirejä ja lainsäätäjiä jättämään syrjään tai hakemaan rahoitusta linja-autokantansa päivittämiseen.

  • Uudemmat dieselbussit ovat parempia kuin vanhemmat mallit, mutta vaihtoehtoisilla polttoaineilla, kuten propaanilla tai maakaasulla, toimivat bussit ovat paras valinta (vaikka tällä hetkellä vaihtoehtoisen polttoaineen linja-auto maksaa 30 000 dollaria enemmän kuin dieselbussi).

  • Lyhyellä aikavälillä koulubusseihin pitäisi asentaa "hiukkasloukut", joiden odotetaan tulevan markkinoille myöhemmin tänä vuonna ja joka vähentää lasten altistumista myrkyllisille ilman epäpuhtauksille.

  • Lapsia tulisi kannustaa istumaan bussin etuosassa, jossa dieselhöyryt ovat huomattavasti alhaisemmat.

  • Bussin ikkunat tulee pitää auki ajon aikana sään salliessa.
Natural Resources Defense Council -raportin koko teksti on saatavilla osoitteessa www.nrdc.org. Lisätietoja koulubussien turvallisuustiedoista löytyy osoitteesta schoolbusinfo.org.