• Βρέφη
• Δημιουργία οικογένειας
• Παιδιά
• Γονεϊκότητα – γενικά
• Νεογέννητα
• Έφηβοι
• Νήπια
• Εγκυμοσύνη

Είναι ασφαλέστερο το ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ ή η ζώνη ασφαλείας για την εγκατάσταση καθισμάτων αυτοκινήτου;

Τα καθίσματα αυτοκινήτου μπορούν να εγκατασταθούν χρησιμοποιώντας δύο διαφορετικές μεθόδους:Τη ζώνη ασφαλείας του οχήματος ή τις Κάτω Άγκυρες και Πρόσδεση για Παιδιά (ΜΑΝΔΩΜΑ). Πολλοί γονείς αναρωτιούνται ποια επιλογή είναι ο ασφαλέστερος τρόπος εγκατάστασης του παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου. Σε περιπτώσεις όπου επιτρέπεται οποιαδήποτε μέθοδος εγκατάστασης, η μία δεν είναι συνήθως ασφαλέστερη από την άλλη.

Υπάρχουν δύο αξιοσημείωτες εξαιρέσεις. Πρώτον, καθώς τα παιδιά βαραίνουν, τα περισσότερα καθίσματα αυτοκινήτου απαιτούν από εσάς να χρησιμοποιείτε τη ζώνη ασφαλείας και όχι τις κάτω αγκυρώσεις του συστήματος LATCH, καθώς η ζώνη ασφαλείας είναι ισχυρότερη. Δεύτερον, τα καθίσματα αυτοκινήτου που διαθέτουν άκαμπτο LATCH — αντί για χαμηλότερο ιμάντα αγκύρωσης — είναι συνήθως πιο ασφαλή όταν τοποθετούνται με άκαμπτο LATCH έναντι της ζώνης ασφαλείας του οχήματος. Για τα περισσότερα καθίσματα, δεν είναι ασφαλές να χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα τις κάτω άγκυρες και τη ζώνη ασφαλείας.

Αν και πρέπει, στις περισσότερες περιπτώσεις, να επιλέξετε μεταξύ της ζώνης ασφαλείας του οχήματος ή των κάτω αγκυρίων (μέρος του συστήματος LATCH), χρησιμοποιούνται πρόσδεση εκτός από τη ζώνη ασφαλείας του οχήματος ή κάτω άγκυρες για κάθε εγκατάσταση προς τα εμπρός. Αυτό είναι σωστό:Είτε το κάθισμα αυτοκινήτου που κοιτάζει προς τα εμπρός χρησιμοποιεί τη ζώνη ασφαλείας είτε τις κάτω άγκυρες, εσείς πάντα προσθέστε τον ιμάντα πρόσδεσης για να ασφαλίσετε το επάνω μέρος του καθίσματος αυτοκινήτου που βλέπει προς τα εμπρός. Μερικά καθίσματα αυτοκινήτου που βλέπουν προς τα πίσω χρησιμοποιούν επίσης ιμάντες πρόσδεσης.

Τόσο το LATCH όσο και η ζώνη ασφαλείας είναι εξίσου ασφαλή γενικά, αλλά αν το ένα είναι ασφαλέστερο από το άλλο εξαρτάται αποκλειστικά από το παιδί σας, το όχημά σας και εσάς. Η εξαίρεση είναι το άκαμπτο LATCH, το οποίο είναι μια ασφαλέστερη μέθοδος εγκατάστασης από έναν χαμηλότερο ιμάντα αγκύρωσης ή μια ζώνη ασφαλείας.

Χρήση της ζώνης ασφαλείας για την τοποθέτηση καθίσματος αυτοκινήτου

Η ζώνη ασφαλείας του οχήματος μπορεί πάντα να χρησιμοποιηθεί με τον παραδοσιακό τρόπο, όπου περνά μέσα από τη διαδρομή ζώνης του καθίσματος αυτοκινήτου και λυγίζει. Η ζώνη ασφαλείας που συγκρατεί το κάθισμα αυτοκινήτου πρέπει να είναι πάντα κλειδωμένη, πράγμα που σημαίνει ότι η ζώνη δεν μπορεί να χαλαρώσει καθόλου. Αυτό είναι πολύ διαφορετικό από το πώς είναι η ζώνη μας όταν οδηγούμε. κλειδώνει μόνο όταν πατάτε τα φρένα.

Όλες οι ζώνες ασφαλείας στις ΗΠΑ από το 1996 έχουν έναν τρόπο να κλειδώνουν για να χρησιμοποιούνται με ένα κάθισμα αυτοκινήτου. Τα περισσότερα διαθέτουν μηχανισμό όπου αν τραβήξετε τη ζώνη ασφαλείας αργά προς τα έξω μέχρι το τέλος, καθώς την αφήνετε να μπει ξανά, θα συνεχίσει να κλειδώνει και να κονταίνει. Επιστρέφει στο κανονικό μόνο όταν αφήσετε τη ζώνη να επιστρέψει εντελώς. Ορισμένα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν ενσωματωμένες συσκευές ασφάλισης για τη ζώνη ασφαλείας που συχνά διευκολύνουν την εγκατάσταση. Η ζώνη ασφαλείας πρέπει επίσης να σφίξει, έτσι ώστε το κάθισμα του αυτοκινήτου να κινείται λιγότερο από μία ίντσα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση όταν ελέγχεται στη διαδρομή της ζώνης.

Η χρήση ζωνών ασφαλείας έχει μερικά πλεονεκτήματα:

• Οι ζώνες ασφαλείας είναι εύκολο να βρεθούν σε όποιο όχημα συναντήσετε. Θα είστε επίσης προετοιμασμένοι σε περίπτωση που χρειαστεί να εγκαταστήσετε το κάθισμα αυτοκινήτου σε παλαιότερο όχημα που δεν διαθέτει το σύστημα ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ. (Ωστόσο, ένα παλαιότερο όχημα θα είναι πιθανότατα πολύ διαφορετικό και πιο απαιτητικό από ένα νεότερο αυτοκίνητο. Εάν το όχημα είναι πριν από το 1996, πιθανότατα δεν θα έχει τη λειτουργία κλειδώματος ενσωματωμένη στη ζώνη ασφαλείας. Επίσης, τα παλαιότερα οχήματα χωρίς ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ κέρδισαν δεν έχουν άγκυρες πρόσδεσης και επομένως δεν είναι κατάλληλες για εγκαταστάσεις με όψη προς τα εμπρός.)
• Μπορείτε να εγκαταστήσετε το κάθισμα αυτοκινήτου σε περισσότερες από τις θέσεις των πίσω καθισμάτων , αφού δεν περιορίζεστε σε θέσεις με χαμηλότερες άγκυρες.
• Μερικά καθίσματα αυτοκινήτου διαθέτουν ενσωματωμένο κλείδωμα ζώνης ασφαλείας που είναι εύκολο στη χρήση. Αυτά τα ενσωματωμένα κλείδωμα σάς επιτρέπουν να κλειδώνετε τη ζώνη ασφαλείας χωρίς να χρειάζεται να καταλάβετε εάν η ζώνη ασφαλείας έχει το δικό της μηχανισμό ασφάλισης ή πώς λειτουργεί.
• Μερικά καθίσματα αυτοκινήτου διαθέτουν συσκευές τάνυσης των ζωνών ασφαλείας, πολλές από τις οποίες κλειδώνουν επίσης τη ζώνη ασφαλείας. Αυτές οι συσκευές τάνυσης συχνά μειώνουν σημαντικά τη δύναμη που απαιτείται για να σφίξετε τη ζώνη ασφαλείας.

Ακόμα κι αν είστε αρκετά εξοικειωμένοι με διάφορα συστήματα ζωνών ασφαλείας και πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εγκατάσταση ενός καθίσματος αυτοκινήτου, θα πρέπει να ελέγξετε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του οχήματος. Θα σας πει πώς να κλειδώσετε τη ζώνη ασφαλείας εάν είναι απαραίτητο και θα σας δώσει όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες εγκατάστασης ειδικά για το όχημά σας.

Χρήση ΜΑΝΔΕΛΟΥ για εγκατάσταση καθίσματος αυτοκινήτου

Το σύστημα LATCH έχει πολλαπλά εξαρτήματα. Οικάτω άγκυρες είναι μεταλλικές ράβδοι σε σχήμα U ή οριζόντιες. Μερικές φορές είναι κρυμμένες μέσα στην πτυχή του καθίσματος του οχήματος και μερικές φορές είναι ορατές να προεξέχουν από την πτυχή του καθίσματος. Τα περισσότερα οχήματα έχουν δύο σετ χαμηλότερων αγκυρίων, το ένα στην πλευρά του οδηγού και το άλλο στην πλευρά του συνοδηγού στο πίσω μέρος.

Μερικά οχήματα μπορεί να έχουν σετ χαμηλότερων αγκυρίων και στις τρεις θέσεις των πίσω καθισμάτων. Συχνά το κεντρικό κάθισμα στη δεύτερη σειρά και πολλές θέσεις στην τρίτη σειρά (σε οχήματα με τρίτη σειρά) δεν θα έχουν χαμηλότερες άγκυρες.

Τα περισσότερα οχήματα δεν σας επιτρέπουν να δανειστείτε τις πιο εσωτερικές κάτω άγκυρες (που ανήκουν στα καθίσματα του οδηγού και του συνοδηγού) για να εγκαταστήσετε ένα κάθισμα αυτοκινήτου στο κέντρο. η απόσταση δεν είναι ίδια. Ακόμα κι αν διαθέτετε ένα από τα λίγα οχήματα που το επιτρέπουν, βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε ένα κάθισμα αυτοκινήτου που το επιτρέπει.

Μπορεί να υπάρχει μια ετικέτα, ένα κουμπί ή ένα αποτυπωμένο σύμβολο κάτω άγκυρας για να σας πει πού βρίσκονται οι κάτω άγκυρες στο όχημα. Ακόμα κι αν μπορείτε εύκολα να εντοπίσετε αυτές τις χαμηλότερες αγκυρώσεις, θα πρέπει να διαβάσετε την ενότητα LATCH του εγχειριδίου κατόχου του οχήματός σας. Θα σας δώσει συμβουλές εγκατάστασης ειδικά για το όχημά σας.

Το Car Seat Lady έχει πληροφορίες σχετικά με το πού μπορείτε να βρείτε τις κάτω άγκυρες και τις άγκυρες πρόσδεσης σε οποιοδήποτε αμερικανικό όχημα κατασκευασμένο από το 2000 έως το 2020, συμπεριλαμβανομένων ποιες θέσεις στο όχημα έχουν αυτές τις άγκυρες και ποιες όχι. Αυτός ο πίνακας δείχνει επίσης ποια οχήματα έχουν κεντρικό ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ και συνδέσμους σε μια λίστα με τα καθίσματα αυτοκινήτου που επιτρέπουν την εγκατάσταση με χαμηλότερες αγκυρώσεις που απέχουν ευρύτερα από το τυπικό.

Η άγκυρα πρόσδεσης είναι το δεύτερο μέρος του συστήματος LATCH στο όχημά σας. μπορεί μοιάζουν με τις κάτω άγκυρες, αλλά υπάρχει μόνο μία ανά σετ χαμηλότερων αγκυρίων. Σε ένα SUV ή ένα μίνι βαν, η άγκυρα πρόσδεσης βρίσκεται πιο συχνά στο πίσω μέρος του καθίσματος του οχήματος όπου είναι εγκατεστημένο το κάθισμα αυτοκινήτου. Ωστόσο, σε ένα σεντάν βρίσκεται πάντα στο ράφι κάτω από το πίσω παρμπρίζ.

Μερικά οχήματα, πιο συχνά SUV ή station wagon, έχουν άγκυρα πρόσδεσης στην οροφή πάνω και πίσω από το πίσω κάθισμα. Το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος μπορεί να σας δώσει την ακριβή θέση τυχόν αγκυρώσεων πρόσδεσης στο όχημά σας.

Με λίγες εξαιρέσεις (όπως τα κάμπριο ή τα αυτοκίνητα χωρίς πίσω καθίσματα), θα υπάρχει μια άγκυρα πρόσδεσης που θα συνοδεύεται από κάθε σετ χαμηλότερων αγκυρίων και σχεδόν πάντα υπάρχει τουλάχιστον μια πρόσθετη άγκυρα πρόσδεσης, επίσης, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί μαζί με τοποθέτηση ζώνης ασφαλείας (οι δέσιμοι πρέπει να χρησιμοποιούνται για όλες τις εγκαταστάσεις που κοιτούν προς τα εμπρός, είτε με χαμηλότερες αγκυρώσεις είτε με ζώνη ασφαλείας).

Για τα φορτηγά, οι αγκυρώσεις πρόσδεσης μπορεί να φαίνονται πολύ διαφορετικές από ό,τι σε άλλα οχήματα. Μπορεί ακόμη και να είναι θηλιές από πλέγμα αντί για μέταλλο. Πρέπει να διαβάσετε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος για να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε αυτόν τον τύπο αγκύρωσης πρόσδεσης. Είναι ένας από τους μοναδικούς τύπους όπου περισσότερα από ένα καθίσματα αυτοκινήτου θα μπορούσαν να μοιράζονται μια άγκυρα.

Τα άλλα μέρη του συστήματος LATCH βρίσκονται στο κάθισμα αυτοκινήτου εαυτό. Τα καθίσματα αυτοκινήτου έχουν έναν τρόπο σύνδεσης με τις κάτω άγκυρες. Οι περισσότεροι χρησιμοποιούν έναν ιμάντα με κάποιο τύπο γάντζου που συνδέεται με τις κάτω άγκυρες του οχήματος.

Μερικά καθίσματα αυτοκινήτου έχουν άκαμπτο ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ όπου οι σύνδεσμοι είναι άκαμπτα στερεωμένοι στο πλαίσιο του παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου και δεν υπάρχει ιμάντας. Όλα τα καθίσματα αυτοκινήτου που βλέπουν προς τα εμπρός διαθέτουν ιμάντα πρόσδεσης, ο οποίος είναι ένας ιμάντας με γάντζο στο άκρο που προέρχεται από την κεφαλή του παιδικού καθίσματος αυτοκινήτου και συνδέεται με την άγκυρα πρόσδεσης στο όχημα. Μερικά καθίσματα αυτοκινήτου που βλέπουν προς τα πίσω χρησιμοποιούν επίσης ιμάντες πρόσδεσης.

Το σύστημα LATCH σχεδιάστηκε για να επιτρέπει τη βελτιστοποίηση των ζωνών ασφαλείας για τη συγκράτηση του ανθρώπινου σώματος και τις κάτω άγκυρες για την εγκατάσταση ενός καθίσματος αυτοκινήτου.

Για ορισμένα καθίσματα αυτοκινήτου, ειδικά για τα καθίσματα αυτοκινήτου που βλέπουν προς τα πίσω, ένα άλλο πλεονέκτημα της εγκατάστασης με τις κάτω άγκυρες είναι ότι το κάθισμα αυτοκινήτου δεν γέρνει στο πλάι λόγω της πίεσης από το τμήμα ώμου της ζώνης ασφαλείας του οχήματος. Μια τοποθέτηση ζώνης ασφαλείας όπου χρησιμοποιείται η ενσωματωμένη λειτουργία κλειδώματος της ζώνης ασφαλείας συχνά προκαλεί κλίση. Η τοποθέτηση ζώνης ασφαλείας με χρήση ενσωματωμένης συσκευής ασφάλισης ζώνης ασφαλείας στο κάθισμα αυτοκινήτου (που σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε τον μηχανισμό ασφάλισης της ζώνης ασφαλείας) δεν θα γέρνει το κάθισμα του αυτοκινήτου.

Μερικά καθίσματα αυτοκινήτου προσφέρουν εκπληκτική ευκολία εγκατάστασης με ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ. Τα καθίσματα με άκαμπτο ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ (που είναι λιγότερο συνηθισμένα) προσφέρουν πολύ ευκολότερη εγκατάσταση από εκείνα με χαμηλότερο ιμάντα αγκύρωσης.

Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο οδηγιών του καθίσματος αυτοκινήτου για πληροφορίες σχετικά με τα συγκεκριμένα τεμάχια ΜΑΝΔΑΛΟΥ στο κάθισμα αυτοκινήτου σας, συμπεριλαμβανομένου του τρόπου δρομολόγησης του κάτω ιμάντα αγκύρωσης εάν πρόκειται για μετατρέψιμο κάθισμα αυτοκινήτου. Τα αυτοκόλλητα στο πλάι του καθίσματος αυτοκινήτου θα δώσουν επίσης ορισμένες βασικές οδηγίες σχετικά με τη χρήση του LATCH για το συγκεκριμένο κάθισμα αυτοκινήτου σας.

Ζώνη ασφαλείας έναντι ΜΑΝΔΕΛΟΥ:Ποιο είναι πιο ασφαλές;

Η ασφαλέστερη μέθοδος εγκατάστασης είναι αυτή που προσφέρει την πιο ασφαλή εγκατάσταση (το κάθισμα κινείται όσο το δυνατόν λιγότερο, πάντα λιγότερο από μία ίντσα προς οποιαδήποτε κατεύθυνση).

Εάν θέλετε να εγκαταστήσετε το κάθισμα αυτοκινήτου σε μια πίσω κεντρική θέση, αυτό συνήθως απαιτεί τη χρήση της ζώνης ασφαλείας. Τα περισσότερα οχήματα δεν διαθέτουν ένα σετ χαμηλότερων αγκυρίων αφιερωμένων στο μεσαίο κάθισμα και τα περισσότερα δεν επιτρέπουν τη χρήση των εσωτερικών αγκυρίων και από τις δύο πλευρές για εγκατάσταση στο κέντρο. Ελέγξτε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος για να δείτε εάν αυτό επιτρέπεται. Θα χρειαστεί επίσης να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου του καθίσματος αυτοκινήτου για να δείτε εάν ο κατασκευαστής εγκρίνει τη χρήση του καθίσματος του με μη τυπική απόσταση των χαμηλότερων αγκυρίων.

Ίσως έχετε ακούσει ότι το κεντρικό κάθισμα είναι το πιο ασφαλές, κάτι που ισχύει, στατιστικά, αν και ελάχιστα. Ένας επιβάτης δεν μπορεί να χτυπήσει απευθείας στο κέντρο. Το να κάθεστε στο κέντρο μειώνει τον κίνδυνο τραυματισμού από περίπου 0,28% σε περίπου 0,17% για παιδιά τριών και κάτω. Έτσι, ενώ είναι πιο ασφαλές, είναι λίγο πιο ασφαλές.

Αλλά αν είναι πιο εύκολο για εσάς να εγκαταστήσετε σωστά το κάθισμα αυτοκινήτου του μωρού σας με ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ, είναι απολύτως αποδεκτό να χρησιμοποιήσετε μία από τις εξωτερικές θέσεις καθίσματος για να το κάνετε όταν το ΜΑΝΔΕΛΩΜΑ δεν είναι διαθέσιμο στο κέντρο ή δεν λειτουργεί καλά για εσάς εκεί. Εάν ο κατασκευαστής του οχήματος έβαλε χαμηλότερες άγκυρες και πρόσδεση στα εξωλέμβια σημεία, προφανώς προορίζονταν για παιδιά να οδηγήσουν εκεί και το όχημα έχει δοκιμαστεί με αυτόν τον τρόπο.

Το βάρος του παιδιού σας επηρεάζει επίσης την ασφάλεια της μεθόδου εγκατάστασης. Τα καθίσματα αυτοκινήτου φέρουν ετικέτα με μέγιστο βάρος για τοποθέτηση με τις κάτω άγκυρες. Το μέγιστο βάρος για μια χαμηλότερη εγκατάσταση αγκύρωσης μπορεί να είναι διαφορετικό όταν το κάθισμα χρησιμοποιείται με στραμμένο προς τα πίσω από ό,τι όταν είναι στραμμένο προς τα εμπρός.

Εάν το βάρος του παιδιού σας υπερβαίνει το όριο βάρους για τη χρήση των κάτω αγκυρίων για την εγκατάσταση του συγκεκριμένου καθίσματος αυτοκινήτου, θα πρέπει να αλλάξετε και να χρησιμοποιήσετε τη ζώνη ασφαλείας για να τοποθετήσετε το κάθισμα αυτοκινήτου. Θυμηθείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε τον ιμάντα πρόσδεσης σε καθίσματα αυτοκινήτου που κοιτούν προς τα εμπρός, είτε χρησιμοποιείτε ζώνη ασφαλείας είτε χαμηλότερες άγκυρες για την εγκατάσταση. Το εγχειρίδιο καθισμάτων αυτοκινήτου θα δώσει λεπτομέρειες σχετικά με το πότε πρέπει να κάνετε εναλλαγή μεταξύ LATCH και ζώνης ασφαλείας.

Μια λέξη από το Verywell

Πριν αποφασίσετε πώς να εγκαταστήσετε το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου, δοκιμάστε όλες τις πιθανές θέσεις καθίσματος με τη ζώνη ασφαλείας και με χαμηλότερες άγκυρες, εάν υπάρχουν. Λάβετε οδηγίες από το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματος και το βιβλίο οδηγιών καθισμάτων αυτοκινήτου. Βρείτε μια εκδήλωση ασφαλείας καθισμάτων αυτοκινήτου ή τεχνικό στην περιοχή σας εάν χρειάζεστε επιπλέον βοήθεια. Κατώτατη γραμμή:Η ασφαλέστερη μέθοδος εγκατάστασης είναι αυτή με την οποία μπορείτε να κάνετε την πιο σφιχτή εγκατάσταση και είναι εγκεκριμένη από τον κατασκευαστή του καθίσματος αυτοκινήτου και του οχήματος.