Hvad man skal gøre efter en bilulykke
Alex var spændt over at få sit kørekort endelig. Han glædede sig til at gå på bio og besøge venner uden at have brug for nogen til at køre ham.
Et par uger senere, var Alex på vej til hans ven Matts hus. To blokke fra Matts, ventede Alex ved et stop-skilt, da han følede et plutseligt ryst. Nogen havde kørt ind i bagenden af hans bil. Alex begyndte at panikere – og hans første tanke var "Hvad gør jeg nu?"
Bilulykker
At køre er sandsynligvis den farligste ting, de fleste af os nogensinde vil gøre. Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), er der mere end 30.000 dødsfald og over 2 millioner skader fra motorvognsulykker i USA hvert år.
Selvom du gør dit bedste for at køre ansvarligt og defensivt, er det stadig klogt at vide, hvad man skal gøre, bare i tilfælde af, at du ender i en kollision. Ulykker kan være meget skræmmende, men her er nogle tips, hvis en sker med dig:
Tag nogle dybe åndedrag for at blive rolig. Efter en ulykke kan en person føle en bred vifte af følelser – sjok, skyld, frygt, nervøsitet, eller vrede – alle er normale. Men tag et par dybe åndedrag, eller tæl til 10 for at ro dig ned. Jo roligere du er, jo bedre forberedt vil du være til at håndtere situationen. Det er tid til at vurdere ulykken og prøve at vurdere, om det var en alvorlig.
Hold dig selv og andre sikre. Hvis du ikke kan komme ud af din bil – eller det ikke er sikkert at prøve – hold dit sikkerhedssele fastspændt, tænd dine nødblinkere, så ring 112, hvis muligt, og vent på hjælp til at ankomme. Hvis kollisionen virker at være mindre, slå din bil fra, og tag dit nødudstyr. Hvis det er sikkert at komme ud og bevæge dig omkring din bil, opsæt orange koner, advarselstrekant, eller nødfakler omkring ulykkesstedet.
Hvis der ingen skader, og dit køretøj er kørligt, gør en rimelig indsats for at flytte køretøjet til et sikkert sted, der ikke blokerer trafikken (som kanten af en motorvej eller en parkeringsplads). I nogle stater er det ulovligt at flytte din bil fra ulykkesstedet, dog. Spørg din køreskole-instruktør, hvad loven er i dit område.
Tjek for skader og rapportér hændelsen
Tjek på alle involverede i ulykken for at se, om de har nogen skader. Dette inkluderer at sikre, at du ikke har nogen alvorlige skader. Vær ekstremt forsigtig – ikke alle skader kan ses. Hvis du eller nogen involveret ikke føler sig 100% (som hvis du begynder at prøve at tage billeder eller skrive detaljer om ulykken, og begynder at føle dig svimmel eller "ude af det"), ring 112 eller ethvert andet nummer, dit område bruger til at anmode om nødhjælp på vejene. Vær klar til at give disponenten følgende oplysninger:
- Hvem? Disponenten vil spørge om dit navn og telefonnumre, i tilfælde af, at myndighederne har brug for mere information fra dig senere.
- Hvad? Fortæl disponenten så meget som muligt om nødsituationen – for eksempel, om der er brand, trafikfare, medicinsk nødsituation, osv.
- Hvor? Lad disponenten vide præcist, hvor nødsituationen foregår. Giv by, vejnavn, vejnummer, milmærkninger, køretøjsretning, trafikskilte, og alt andet, du kan tænke dig, for at hjælpe dem med at finde dig.
Sørg for, at du bliver på linjen, indtil disponenten siger, det er OK at lægge på.
Nogle gange kan du få politiet til at komme til ulykkesstedet, selvom der ingen skader er, især hvis du fortæller dem, at du har brug for nogen til at mediere – med andre ord, at hjælpe dig med at finde ud af, hvad der skete, og hvem der er skyld. Men i visse områder, så længe begge køretøjer kan køres sikkert væk, vil politiet ikke komme til stedet, medmindre nogen er skadet. Hvis politiet ikke kommer til stedet, sørg for at indberette en køretøjs-ulykkesrapport på en politistation.
Notér chaufføroplysninger
Bed om at se de andre chaufførers kørekort, der var involveret i ulykken, så du kan notere deres kørekortnumre. Få også deres navn, adresse, telefonnummer, forsikringsselskab, forsikringspolice-nummer, og nummerplade-nummer. Hvis den anden chauffør ikke ejer det involverede køretøj, sørg for at få ejeren's info også.
Tag noter om ulykken
Hvis ulykken er lille, og du føler, at du kan beskrive det, prøv at tage billeder og sætte detaljerne ned skriftligt. Detaljerede noter og billeder af stedet kan hjælpe retten og forsikringsselskaber med at beslutte, hvem der er ansvarlig. Få en god beskrivelse af de involverede køretøjer – årgang, mærke, model, og farve. Tag billeder af stedet – inklusive køretøjerne og eventuelle skader, vejene, eventuelle trafikskilte, og retningen, hvert køretøj kom fra.
Prøv at tegne et diagram over det præcise ulykkested, og markér, hvor hver bil var, hvilken retning bilen kom fra, og hvilket felt den var i. Skriv dato, tid, og vejrforhold. Hvis der var nogen vidner, prøv at få deres navne og kontaktinfo, så de kan hjælpe med at rydde op, hvis en af de andre chauffører ikke er helt ærlig om, hvad der faktisk skete.
Du kan kun gøre disse ting, hvis du tror, kollisionen var mindre (for eksempel, hvis airbagen ikke udløste). Hvis ulykken er alvorlig, vil du involvere politiet.
Selv hvis du tænker, en ulykke var din skyld, måske var det ikke. Det er derfor, forsikringsselskaber siger, at du ikke bør erkende skyld eller acceptere skyld på stedet.
Efterspillet
Mens selve ulykken måske er forstyrrende, kan håndtering af efterspillet også være det. I timerne eller dage efter en kollision, kan nogle folk stadig være rystet. De kan slå sig selv for det, der skete – især hvis de føler, ulykken var undgåelig. Nogle gange kan folk tæt på de involverede (som familier og bedste venner) også opleve nogle emotionelle problemer. Disse følelser er alle normale. Når noget tid går, bilen repareres, og forsikringsselskaberne håndteres, bliver de fleste bilulykker blotte eftertanker.
I nogle tilfælde, dog, kan disse følelser blive stærkere eller vare længere tidsperioder, og holde en person fra at leve et normalt liv. Posttraumatisk stresslidelse (PTSD) kan opstå efter en forherligende begivenhed, der skadede eller truede med at skade nogen. Tegn på PTSD kan dukke op med det samme efter ulykken, eller uger eller endda måneder efter.
Ikke alle, der oplever stress efter en traume, har PTSD. Men her er nogle symptomer at holde øje med:
- at undgå følelser eller enhver påmindelse om hændelsen
- konstant følelser af angst, iritation, eller vrede
- at undgå medicinske undersøgelser eller procedurer
- konstant at opleve hændelsen igen i sin sind
- mareridt eller søvnproblemer
Hvis du bemærker nogen af disse symptomer, efter at du har været i en bilulykke, prøv at tale igennem oplevelsen med venner eller slægtninge, du stoler på. Diskutér, hvad der skete, og hvad du tænkte, følt, og gjorde under kollisionen og i dagene efter. Prøv at komme tilbage til dine hverdagsaktiviteter, selvom de gør dig ubehagelig. Hvis disse ting ikke hjælper, bed din forælder eller værge om at hjælpe dig med at tjekke ind hos din læge.
Andre vejproblemer
Massevis af folk har mindre hændelser – som at køre over postkassen, mens man kører bagud af indkørselen. Et sted mellem at ramme postkasser og ramme andre biler er almindelige problemer som sprængte dæk og udbrud.
Punkterede dæk
At få et punkteret dæk, mens du kører, kan være rystende – bogstaveligt talt. For at forhindre dette, sørg for, at dine dæk ikke er for gamle, og tjek dit dæktryk mindst en gang om måneden.
Hvis du ender i en sprængningssituation, her er et par forslag fra AAA for at få dig sikkert igennem:
- Panikér ikke, og hold dig væk fra bremsen. Pludselig bremsning kan forårsage en skid. Se fremad, og hold ratten med et fast grep. Bremse gradvist ved at tage din fod fra gasspedalen. Prøv at styre køretøjet sikkert til side af vejen. Lad køretøjet brems ned, før du bruger bremsen med blidt tryk. Bring køretøjet til ro på side af vejen, skulder, eller parkeringsplads.
- Opsæt dit udbrud-sted. Een gang sikkert af vejen, og ud af trafiklinjen, tænd dine nødblinkere for at alarmerer andre chauffører om din situation. Opstil dine advarselstegn (koner, trekanter, eller fakler) bag din bil, så andre opdagere, at din bil er ude af funktion. Hvis du ved, hvordan man skifter dæk, og kan gøre det sikkert uden at komme for tæt på trafikken, gør det, eller ring til din bilklub for hjælp.
- Få hjælp, hvis du har brug for det. Bilklubber vil komme for at hjælpe 24/7, 365 dage om året – mange bliver medlemmer for at få denne slags nødhjælp. Spørg dine forældre, om din familie tilhører en bilklub, og hvis du gør, få et medlemskort. Brug en mobiltelefon eller motorvej-nødtelefon til at ringe til hjælp. Mens du venter, løft motorhjelmen, og hæng et hvidt T-shirt eller klud ud af vinduet eller af radio-antennen, så politiet ved, du har brug for hjælp. Af sikkerhedsmæssige årsager, prøv ikke at flag andre chauffører ned. Gå kun langs en flerfeltet motorvej, hvis du kan se en virksomhed eller nogen, der kan hjælpe dig i nærheden.
- Gå ikke i eller kom tæt på trafik.
- Efter det er over. Bring dit køretøj til værkstedet, så en mekaniker kan se det over for eventuelle skader.
Udbrud
Hvis dit køretøj går i stykker, bring det sikkert til stop, og ud af trafiklinjen – så langt fra vejen som muligt. Opstil dit udbrud-sted ud af trafikken. En stor forskel mellem punkterede dæk og udbrud er, at det er mindre sandsynligt, at du vil være i stand til at reparere en bil, der er gået i stykker. Det er derfor, det er klogt at signalere, at du har brug for hjælp, ved ordentligt at vise den hvide klud, og ringe til vejhjælp eller politiet.
Hvis du klarer at få din bil sikkert ud af trafikken, vent inde med dørene låst. Hvis nogen stopper, og tilbyder at hjælpe dig, åbn bare vinduet lidt, og sig, at du allerede har ringet til hjælp. Igen, gå kun langs en flerfeltet motorvej, hvis du kan se hjælp i nærheden, og hold dig så langt fra trafikken som muligt.
-
Lange, uregelmæssige timer, ufornuftige krav, og den fysiske, mentale og emocionelle udmattelse, der ofte følger — kender du det? Professionelle, der plejer børn, ældre og mennesker med handicap, har længe været overarbejdet og undervurderet, så det
-
Der er en tid og et sted for romantiske Valentins-dag middener og buldrende Galentins-dag fester, men når børn kommer ind i billedet, kan disse engang-traditionelle aktiviteter blive nødt til at blive sat på bagsiden. Intet problem, alligevel, at br
-
Hørsel og syn Hver forælder tror, at hendes baby er et geni. Og det er måske ikke så vildt, når man overvejer den forbløffende mængde, en nyfødt egentlig ved. Hans sanser begyndte at udvikle sig, mens han stadig var i livmoderen, og de fremskridter m





