Sigurnost dječjih nogu i autosjedalice okrenute unatrag

Dok se vozite u autosjedalici okrenutoj prema natrag, uobičajeno je da noge bebe ili malog djeteta dodiruju sjedalicu vozila ili vise preko kraja autosjedalice. Suprotno uvriježenom mišljenju, to ne znači da je dijete preveliko za sjedalo. Sve dok su unutar ograničenja visine i težine proizvođača za svoje sjedalo, djeca bi se trebala voziti okrenuta prema natrag, prema American Academy of Pediatrics. , ili čak pet godina.

Svi stručnjaci za sigurnost djece putnika i sigurnosne organizacije slažu se da je sigurno da male noge dodiruju sjedalo vozila kada se voze okrenute prema natrag.

Što je s dječjom udobnošću?

Roditelji ponekad pitaju što bi djeca trebala raditi sa svojim dugim nogama ako nekoliko godina ostanu okrenuta prema natrag. "To nikako ne može biti ugodno!" je uobičajen osjećaj.

Iako našim odraslim očima izgleda neugodno, mališanima je zapravo vrlo ugodno voziti se u autosjedalici okrenutom prema natrag. Kao što znate, mališani se mogu savijati u razne položaje koji bi odraslima uzrokovali ozbiljne bolove (mala djeca imaju znatno veći raspon pokreta u zglobovima od starije djece i odraslih jer su im zglobni prostori širom otvoreni, a ligamenti labaviji ). Podupiranje nogu na sjedalo u vozilu, sjedenje prekriženih nogu ili obješenje nogu preko bočne strane autosjedalice je manje važno u usporedbi.

Zapravo, djeca se češće žale na sjedalima okrenutim prema naprijed jer im guzice zaspu (slično kao kad sjede na barskoj stolici koja nema oslonac za noge). Činjenica da dijete okrenuto unatrag ima mjesto za staviti svoja stopala – na naslon sjedala u vozilu – znači da su mu noge poduprte i da ne osjeća ovu nelagodu.

Rizik od slomljenih nogu

Neki roditelji se zabrinu kada vide djetetove noge okrenute prema natrag kako dodiruju stražnji dio sjedala u vozilu da bi to moglo slomiti djetetove noge ili kukove u sudaru. Međutim, studije stvarne djece u stvarnim nesrećama pokazuju da su ozljede nogu i kuka mnogo češće kod djece koja gledaju prema naprijed nego kod djece koja gledaju unatrag.

Kada se kod djece okrenute unatrag dogode ozljede nogu, u bočnim sudarima drugo vozilo udari u djetetovu nogu i slomi je. Djeca koja gledaju unatrag ne dobivaju ozljede kuka ili nogu zbog zgrčenih. Tijekom sudara, noge se povlače u položaj poput topovske kugle, a to nije uzrok ozljeda. Stoga, koliko god da su djetetove noge zgrčene dok se vozi prema natrag, ne predstavlja sigurnosnu zabrinutost. Vožnja okrenuta unatrag smanjuje rizik od slomljenih nogu i vratova, dok okretanje prema naprijed povećava rizik od obje ove ozljede.

Prema Safe Kids, slomljene noge druga su najčešća ozljeda okrenutog prema naprijed djeca u sudarima. To je zato što su djetetove noge tijekom sudara izbačene naprijed i mogu udariti u prednje sjedalo ili konzolu vozila. Ako ste zabrinuti zbog slomljenih nogu, prelazak na autosjedalicu okrenutu prema naprijed nije rješenje.

Prerastanje autosjedalice

Uobičajena zabluda je da bebe prerastu svoje dječje autosjedalice kada im noge vise preko ruba, a stopala mogu dodirnuti sjedalicu vozila. Položaj nogu vaše bebe nije bitan. Znat ćete da je vaša beba prerasla autosjedalicu za dojenčad kada na vrhu djetetove glave bude manje od jednog inča tvrde ljuske ili kada vaša beba premaši maksimalnu visinu ili težinu autosjedalice. Također biste trebali provjeriti knjigu s uputama da vidite postoje li neke druge preporuke za veličinu ili upute koje se odnose na prerastanje sjedala koje su specifične za autosjedalicu vaše bebe.

Za starije bebe i malu djecu čije noge nadvisuju autosjedalicu okrenutu prema natrag, mogu sjediti prekriženih nogu, staviti noge preko stranica autosjedalice ili ih osloniti na autosjedalicu. Današnja konvertibilna autosjedalica imaju ograničenje težine od 35, 40, pa čak i 50 funti okrenutih unatrag. Većina tih autosjedalica također ima visoke školjke i mogu primiti dijete koje je na višoj strani dugi niz godina, do tri do četiri godine, s ciljem optimalne zaštite glave, vrata i kralježnice, bez obzira na gdje su stavili svoje noge.


Previous:

Next: